西延高铁接触网工程首组硬横梁架设|傲娇萌萌无圣光

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  中新网陕西黄陵5月15日电(王丽莎 张子豪)14日,在陕西省延安市黄陵县黄陵西站现场,随着吊车吊臂缓缓将硬横梁平稳落在支柱上,由中国中铁电气化局负责施工的西延高铁接触网工程首组硬横梁成功架设,标志着西延高铁接触网工程进入上部安装施工阶段。

图为西延高铁接触网首组硬横梁架设现场。 肖斐 摄

  硬横梁架设是接触网专业施工的重要工序,是站场悬挂支撑接触网的基础构件,具有结构简单、稳定性好、机械独立性强、不影响运营便于维护等特点,对站后“四电”施工进度起着至关重要的作用。为确保首组硬横梁成功架设,项目部提前策划,多次组织对施工现场进行了调查、测量,优化现场组织安排,为站后“四电”接触网工程施工制定了一系列科学周密的方案和施工安全保障措施,对作业人员进行及时全面安全技术交底、高空作业安全培训,将每一项作业程序细化到人,确保了施工任务的顺利完成。

图为架设现场。 肖斐 摄

  据悉,西延高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)

  出任总理后,希普金斯表示,自己已成为“公共财产”,但不希望家人也受到影响。在一次采访中他说:“我希望我的孩子能有犯错的机会,我想让他们从错误中学习和成长,而不用担心有500万人关注着他们的一举一动。我希望他们在公众视野之外生活。”  上世纪80年代,整个航空工业发展并不景气。身边的同事或是被调走,或是下海创业,年轻的吴光辉渐渐成了设计小组的主力。在“飞豹”飞机的研制过程中,他测算出飞机的15种典型状态,描绘出飞机重心的变化曲线,还能自己画各种图……

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